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舊樓加裝電梯

只為乘客 安全上下

舊樓加裝電梯

智能化的客梯控制系統 默頓快速電梯采用最先進的空間矢量控制的變頻(VVVF)驅動技術,顯著提高了電壓利用率,最大限度消除電流諧波和轉矩脈動,有效抑制了振動及噪音。

鋼結構模塊化

利用定型鋼材,采用獨特的設計和工藝制作。鋼 結構井道由專業的團隊設計、制造,可適應各種 復雜建筑結構,與電梯設備裝置完美結合。

可選小機房電梯或無機房電梯

小機房電梯采用緊湊型小機房布置,有效降低頂層空間,最大程度降低建筑成本。

無機房電梯突破電梯必須設置機房的前提,極大節約建筑面積,提高設計自由度,為現代建筑有限空間提供無限創 造可能。

入戶方式

多種方案,隨心搭配。兩種入戶方式,錯半層入戶與平層入戶

安裝方式

> 直入式:原建筑物內部有可利用空間,用戶可直接首層進入鋼結構電梯,無需平臺連接,采用單門或貫通門進入。

> 直走廊式:鋼結構電梯連接建筑物外部的走廊,可減少建筑物內部空間占用。

> 轉彎雙耳式:鋼結構電梯連接建筑物外部的走廊,從走廊左右兩端均可進入建筑物內,可減少建筑物內部占用空間。

> 轉彎廊式:鋼結構電梯連接建筑物側面的平臺,用戶到達平臺后即可直接進入建筑物內,可減少建筑物內部占用空間。

完善的門保護系統

開合有度,安全有方

> 新一代永磁門機力矩更大,效率更高,在運行穩定性和靈敏度方面更加出色;

> 全方位的紅外光幕保護屏障,對任何進入探測區域的人或者物體都能做出反應,安全性能高,出入更自由。

LED照明系統

LED燈使用壽命長,耗電量少,是白熾燈的八分之一,熒光燈的二分之一。

休眠節能措施

當電梯處于沒有呼梯需求時,轎廂的照明和風扇會自動關閉,從而達到節省電能的效果。

安全、高效、精準,在轎廂中如履平地

轎廂定位技術--高精度,零誤差

先進的傳感器對馬達轉子的運行狀態進行高精度的實時信號反饋,實現將在井道內上運行的轎廂定位達到毫米級的精度,實現幾乎無誤差的平層。

雙減震功能

獨特的雙減震功能,具備緩沖功能的轎廂設計,有效吸收和緩解電梯運行中的震動,使乘坐更舒適。

智能化中央微處理器

采用智能化中央微處理器,VVVF變頻變壓門機控制系統,具有高度的穩定性和出色的靈敏度,實現了電梯開、關門的輕緩、平穩和安全。

中心懸掛系統

低摩擦的中心懸掛系統有效減少噪音和振動,提高乘客的舒適性,減少對周圍環境的噪音干擾。

轎廂裝潢

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